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此类轻质材料被称为“石墨烯超耐热合金”(graphene superalloy)。因为使用了轻质石墨烯材料,比其他镍高温合金更轻,但是,比其他金属混合物更坚固耐用。领导这项研究的机械与航空航天工程学院教授Chris Li表示:“这种材料很轻,而且完美结合强度和韧性,有可能成为燃料喷嘴等天然气发动机关键部件的理想材料。”

轻量耐高温合金 有助于推广天然气汽车

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研究人员在设计材料时,从大自然中获得灵感,比如珍珠母贝壳。“它们拥有一层又一层的结构。”珍珠母由六角形文石薄片组成,其强度和韧性在工程材料中极为罕见。在制造绝大多数复合材料时,两种合金组合在一起,会导致大多数复合材料失去延性或韧性。然而,采用类似文石的结构,石墨烯和镍复合材料的强度可以增加73%,拉伸能力仅降低了28%。这种复合材料甚至可以在1000摄氏度高温下,保持高硬度。

体验日本京都风情 现在来嘉正是时候

与汽油相比,天然气燃烧起来更清洁、效率更高,所产生的二氧化碳少25%左右,而且提炼和加工成本也比较低,因此,天然气动力汽车日益受到关注。然而,由于天然气燃烧温度高,对金属发动机部件的要求也要高得多。

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▲漫步充满京都古城风情。云南快乐十分投注(图/记者郭政隆翻摄)

▲不用出国,来嘉体验日本京都FU。(图/记者郭政隆翻摄)

▲桧意森活村预约和服体验。(图/记者郭政隆翻摄)

据外媒报道,云南快乐十分投注弗吉尼亚大学(University of Virginia)研究人员通过将镍粉和石墨烯薄片结合在一起,开发出一种新型耐高温低成本合金,并申请专利。这种新型金属基复合材料,可在1000摄氏度下保持完整性,或将成为天然气发动机材料的良好选择。

研究人员预计,未来五年左右,天然气发动机或将得到广泛应用,特别是用于商用卡车。卡车运输公司正在寻找方法,以降低燃料成本和碳排放。目前,美国能源和交通部门正在支持创新材料研究,以适应替代性燃料,并减少成本和温室气体排放。在较小、成本较低的规模上,石墨烯可用于改进普通技术。比如,可以用它来制造柔性屏幕,甚至是用于手机的柔性电池,也可能用于3D打印。

除此之外,新兴的文青文创景点-台湾花砖博物馆更是网路热搜焦点,由馆长与其团队花费20年以上的时间,到处挽救修护整理老花砖,在2015年用逾千片的老花砖打造出台湾首座花砖博物馆,另外还可以到国定古蹟-城隍庙寻找「富士山花砖角」,猜猜在庙里的哪处?

位于嘉义市阿里山森林铁路起点的北门驿,于此步行5分钟即可到达全台湾第一个森林文创园区的桧意森活村,园区内保留的日式房舍,其建材皆使用桧木,是日式建筑的一大特色;想要漫步在充满京都古城风情之下,可至园区内预约和服体验,也可品嚐美味的松饼、咖啡及创意冰品,挑战大家的味蕾感受。加码还有百年嘉义公园内的史蹟资料馆也有类似的日式建筑特色。

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嘉义市政府观光新闻处处长张婉芬表示,欢迎民众走出户外、来嘉义市旅游,也呼吁防疫期间一定要注意「三手」,拱手不握手,还要多洗手、戴口罩,保持适当间距,才能够玩得开心又放心。

▲阿里山森林铁路起点位于嘉义市北门驿有浓浓的日本味道。(图/记者郭政隆翻摄)

用石墨烯增强材料代替电池和发动机材料,有助于降低能耗。实现这一目标所面临的挑战是,石墨烯的成本可能高达每克数百美元。主要研究人员Zhang表示:“在应用于车辆时,需要考虑成本。成本永远是第一位的。如果不能降低石墨烯的成本,就无法在汽车上大量应用石墨烯。”

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